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胶东在线6月4日讯(记者刘妙)更高颜值、更低油耗、更强智能以及高效空间表现……4月，定位于时尚中级家轿的雪佛兰新科沃兹正式上市，这款汇集了通用全球优势资源和前沿科技的新车型，为消费者带来了“更多想不到，更多享得到”的美好体验。
作为通用汽车新一代全球车型系列第一款先锋车型，雪佛兰新科沃兹表现不凡的背后，是冲压、车身、涂装、总装四大汽车制造工艺团队，以及质量、工程、物流等共9个团队，经过近300个日夜相互沟通协作、反复验证调试的辛劳成果。项目启动经理李宏刚说：“一切都是为了打造更高质量的、能够带给客户超值体验的精品家轿”。
300道工序装配新科沃兹100%关键工艺控制
在上汽通用东岳北厂总装车间，灵活高效的生产线将一个个冲压件“迎来送往”，数百台机器人“长臂善舞”，一辆辆新科沃兹经过300道严格精准的装配工序，缓缓驶下装配线。
新科沃兹项目组总装车间启动经理王伏建介绍，新科沃兹与其它成功量产的车型一样，从一开始就按照同样的制造质量标准要求进行装配。
在单车配料系统(SPS)中，防错功能会通过扫描条形码检查零件和所装车型是否匹配，一旦不匹配生产线会立即停线报警，直到安装正确。同样的监控也应用在装配工艺操作上，如电枪打的扭矩点不合格，系统也会报错停线，直到修复完成。这种防错方法保证了整车关键制造工艺的100%控制。
“装配工艺的水平直接影响到汽车性能，我们工厂目前获得了通用全球最高等级质量认证，并且是通用亚太地区首个达到满分的整车工厂。”王伏建说。
聚焦零点几毫米120辆非销售车GCA强化评审
经过严格装配工序完成的新科沃兹，并不能直接投放市场并进行量产，质量部将从车辆启动检查、内外饰检查、电器检查、四轮定位、DVT测试等方面进行全面检查，随后会组织质量部专家小组、VQ特检小分队对车辆进行全面特检，最后，由GCA(全球客户评审)对车辆进行全面的评审，从动态驾驶、异响、电器、内饰外饰匹配等全面识别风险项目，从客户角度对车辆进行评审，全面识别风险项目，满足并超越客户期望。
“很多问题，大众可能感知不到，质量部工作人员会作为最挑剔的人，全面提出问题并要求改进。”项目组质量启动经理董言军说。2018年春节前，工厂已经放假了，他们为测试新科沃兹在极寒天气下的发动机性能，每天早晨7点到工厂，风雪天气中测试验证，持续了整整10天。
董言军说，“我们要求整车匹配的精度达到零点几毫米，正是每一个零点几毫米的关注，每一个细微之处的聚焦，经过调整、验证，提供给了消费者更完美、更舒适的使用体验。”
整车量产前，公司不惜大量资金，在线试制了近120辆非销售车，整车质量团队逐一对这些车辆进行各种极限强化评审、以及200余次公司内部专家组强化评审、3次北美专家现场评审，识别并解决了大量潜在引起客户抱怨的风险项目。
2018年，上汽通用东岳北厂获得JD-power北美汽车研究工厂质量奖前三名，这也是亚洲地区首个获得该奖项的整车工厂。这为打造雪佛兰新科沃兹的卓越质量提供了坚实可靠的体系保障。
采访中，记者亲自走进东岳基地生产车间，感受了一把上汽通用东岳一流的制造理念和卓越的体系，与这些带着工匠特质的项目建设者们侃侃而谈，仿佛也领会到上汽通用汽车“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”愿景的一些内涵。相信，未来将有越来越多的优质汽车从这里驶出，让千家万户拥有更多“享得到”的美好用车体验。
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